SatriaFU 4-tak Standar dengan volume ruang bakar sebesar 150 cc ini disuplai karbu vakum Mikuni BS 26 dengan pilot-jet 12,5 dan Main jet 110. Dengan setelan air screw ½ putaran. Walah kalo di pikir pikir kecil sekale.
Berikutlangkah-langkah untuk mensetting karburator Satria FU : 1. Pada Pilot Jet. Naikan ukuran 1-2 step pada pilot jet, untuk contoh kita ambil dari 12,5 menjadi 15 atau 17,5. Kenapa begitu, Pilot jet disini berpengaruh untuk melakukan start diawal, benda ini juga berguna menyumplai bahan bahan bakar untuk 0 - 1/4 throttle.
pakeninja 150 R punya teman 130km/jam, pake motor sendiri Shogun SP 120km/jam, tapi cuman baru 3x karena kebetulan lalulintasnya benar2 mendukung dan sepi sekali. sisanya cuman 110ankm/jam pake motor sendiri, dan waktu pakai motor supra x 125 punya ortu saya cuman 110km/jam. setelah itu gk pernah nyoba2 buat top speed lagi, soalnya
Namunpenggunaan karbu PE 28 ini harus seting spuyer. “Jika masih pakai spuyer bawaan PE 28 akan ngok di putaran atas lantaran kegedean,” jadi Untuk itu spuyer harus diseting ulang sesuai kemauan mesin, pilot-jet pasang ukuran 42 yang memang bawaan PE 28. Sementara main-jet harus diganti. Bawaan PE 28 kegedean, yaitu 152. pasnya pakai yang 120.
Gantikarbunya pake karbu RX King atau PE 28, buat motor 4 tak 125 cc 2 katup kayak Thunder 125 gag butuh karbu gede. foto : Yang ini cukup ganti knalpotnya pake knalpot ori Suzuki Satria FU 150. Kenapa nggak knalpot racing aja. Karena satu.. yakni torsi dan dan power ngisi terus dari 1000 rpm sampai 10500 rpm. Sumber Dari » http
Carameningkatkan Perforfa satria FU 150 standar : A. Menutup PAIR untuk mempercepat akselerasi si kuda besi tersebut. Satria FU 4-tak Standar dengan volume ruang bakar sebesar 150 cc ini disuplai karbu vakum Mikuni BS 26 dengan pilot-jet 12,5 dan Main jet 110. Dengan setelan air screw ½ putaran. *karbu pe 28(open filter ferrox) *cdi
KumpulanVideoHasilKreasiLego Browse By Category
CHiMVn.
  • ipe6s7uli0.pages.dev/116
  • ipe6s7uli0.pages.dev/261
  • ipe6s7uli0.pages.dev/73
  • ipe6s7uli0.pages.dev/338
  • ipe6s7uli0.pages.dev/2
  • ipe6s7uli0.pages.dev/257
  • ipe6s7uli0.pages.dev/343
  • ipe6s7uli0.pages.dev/5
  • ipe6s7uli0.pages.dev/313

    • efek satria fu pake karbu pe 26